HISTOIRE DU VILLAGE DE LANGLADE |
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I - Evolution du village au cours des ages |
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Début du 1er millénaire.On rencontre un habitat dispersé le long du Rhôny Epoque médiévale.L'existence de la voie romaine, sur le plateau sud de la dépression de la Vaunage, attire les habitants vers le bas de la colline, ils profitent ainsi de la plaine pour de petites cultures céréalières, de la garrigue pour l'élevage des ovins et ont un accès vers Nîmes. La vie s'organise autour de l'église Saint Julien, présence attestée en 1149, et de ses dépendances: presbytère, hôpital et cimetière. Le village se présente alors comme un rectangle étroit, entouré de rues, rue Haute et rue Basse actuelles. La dernière maison à l'est se trouve à hauteur de la place du Visago actuel et la dernière à l'ouest borde la rue des Chasselas actuelle. Les rues sont renforcées de murs en pierre pour assurer la protection des habitants |
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Epoque des guerres de religion.Le village ne change pas d'aspect l'église Saint Julien est en partie détruite, ses archives sont brûlées. Le cimetière catholique est installé à l'emplacement de la mairie actuelle. Une autre église aurait-elle été édifiée au lieu-dit Saint Estève, en bordure du Rhôny, en limite de Langlade et de Clarensac, à l'emplacement d'une tuilerie qui aurait été construite sur ses ruines après la révolution de 1789 ? Cette interrogation existe dans des études récentes Au XVIIe siècle un relais de poste est aménagé au lieu-dit les baraques. |
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XIX ème siècleLe village déborde du berceau initial. En 1935 apparaissent au cadastre trois maisons au Boulidou, une à Vigne Croze, une au Saillis, et sept maisons au Coin du Loup. Le cimetière est installé à son emplacement actuel, pour les deux communautés catholiques et protestantes. Vers 1850 est construit un bâtiment qui sert de mairie à l'étage, avec un logement pour l'instituteur, et l'école au rez-de-chaussée. En 1859 l'axe routier Caveirac Calvisson devient l'axe principal pour rejoindre Nîmes et Sommières. La voie Romaine qui était devenue la route départementale No 10 en 1813 est définitivement abandonnée et du même coup le relais de poste des Baraques. A la même époque est réalisé l'axe routier St Gilles Clarensac.En juillet 1882 la ligne de chemin de fer PLM Nîmes le Vigan est ouverte. Un bureau de poste est ouvert à Langlade le 15 juillet 1894 et installé à son emplacement actuel en 1905. |
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XX ème siècleC'est surtout après la dernière guerre mondiale que le village prend son aspect actuel. A partir de 1896 les chênes verts, qui constituaient l'essentiel du "paysage forestier" sur les hauts de Langlade, commencent à être remplacés par des pins d'Alep. En 1906 le conseil municipal lance un programme de reboisement à cet effet. En 1925 est construite la place du Visago, à l'emplacement des ruines de la dernière maison à l'est du contour initial. En 1921 une centaine de mètres plus à l'est est érigé le monument aux morts En 1970 une nouvelle école est bâtie à son emplacement actuel. La SNCF ferme le trafic de voyageur en 1970 et définitivement l'exploitation de la ligne de chemin de fer en 1987. La maison polyvalente est construite en 1988. En 2001, une nouvelle église Saint julien est construite. | |||||
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